- -
Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
8086. Курсовой проект - Одноэтажное промышленное здание в г. Ростов-на-Дону | AutoCad
Ширина пролета L01 = 18 м, L02 = 18 м, L03 =30м Длина А1 = 54 м, А2 = 54 м, А3 = 36 м. Подъемно-транспортное оборудование представлено 2 подвесными кранами Q = 3.2 т, и мостовым краном Q = 30/5 т Высота этажа Н1 = 8.4 м, Н2 = 12.0 м
СОДЕРЖАНИЕ: 1. Исходные данные 3 2. Краткое описание технологического процесса 3 3. Генеральный план 3 4. Объемно-планировочные решения 4 5. Конструктивные решения 5 6. Основные строительные показатели 8 7. Список литературы 9
Дата добавления: 22.09.2017
|
|
8087. Курсовой проект - Отопление и вентиляция жилого здания 7 этажей г. Ростов-на-Дону | AutoCad
- Проектируемый объект – жилой дом (вариант №1) - Теплопотребность помещений (теплопотери через ограждающие конструкции, расход теплоты на нагревание инфильтрующегося воздуха, бытовые теплопоступления) и всего дома в целом сведены в таблицу. - Источник теплоснабжения – тепловая сеть. - Теплоноситель - перегретая вода с параметрами 130 – 70 °С. - Температура теплоносителя в подающей магистрали системы отопления 95 °С, в обратной – 70 °С. - Располагаемый перепад давлений на вводе в пределах 12000 – 15000 Па
Содержание: 1. Введение 3 2. Исходные данные 3 3. Теплопотребность помещений здания 4 4. Расчет теплоносителя системы отопления 10 5. Выбор схемы отопления зал 10 6. Отопительные приборы и их размещение 11 7. Запорная и регулирующая арматура 11 8. Тепловая изоляция 12 9. Гидравлический расчет трубопроводов системы отопления 12 10. Расчет воздухообмен в жилых помещениях 16 11. Список используемой литературы 18
Дата добавления: 22.09.2017
|
8088. Курсовой проект - Технологическая карта на монтаж крупнопанельного бескаркасного здания | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 5 1. Область применения технологической карты 6 1.1. Характеристика здания и его конструктивных элементов 6 1.2. Состав работ, вошедших в ТК 6 1.3. Характеристика условий производства работ 7 2. Технология и организация выполнения работ 8 2.1. Требования законченности подготовительных и предшествующих работ 8 2.2. Указания по продолжительности хранения и запасу конструкций, изделий и материалов 9 2.3. Спецификация элементов 10 2.4. Подсчет объемов работ 11 2.5. Калькуляция затрат труда 12 2.6. Методы и последовательность выполнения работ 14 2.7. Технология монтажа отдельных конструкций 15 2.8. График выполнения строительных процессов 17 2.9. Численно-квалификационный состав звена 17 2.10. Требования к качеству и приемке работ 25 3. Потребность в ресурсах 30 3.1. Потребность в материалах, изделиях и конструкциях 30 3.2. Перечень машин, механизмов, монтажной оснастки и инструментов 33 4. Технологические расчеты и обоснования 35 4.1. Подбор монтажной оснастки и кранов 35 5. Техника безопасности, охрана труда и производственная санитария 37 6. Противопожарные мероприятия 48 7. Охрана окружающей среды 49 8. Технико-экономические показатели 50 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 52 ПРИЛОЖЕНИЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Строительство крупнопанельных зданий обладает следующими достоинствами по сравнению с другими технологиями: - высокая скорость строительства; - индустриализация работ (требуется меньше рабочих на стройплощадке); - выше выход полезной (продажной) площади от общей площади дома; - снижение стоимости отделки; Согласно данным графика продолжительность строительно-монтажных работ по монтажу типового этажа здания составляет 36 часов, всего здания 72 дня. Так как средний коэффициент, полученный в результате расчетов, со-ставляет 101,6%, что в пределах 100±5%, то данная технологическая карта может использоваться при организации монтажа каркаса здания. Карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, а также работников технического надзора заказчика и инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций.
Дата добавления: 22.09.2017
|
8089. ЭП Реконструкция РУ-6 кВ РП-29 с установкой 3-й секции шин г. Брянск | Компас
- реконструкцию РП-29 с монтажом 3-й секции шин; - установку камер КСО 298 с вакуумным выключателем, устройствами м/п защиты и ограничителями напряжения. В рамках настоящего проекта необходимо выполнить: - установку и ошиновку 4-х камер КСО 298 с вакуумными выключателями ВВ/TEL в РУ-6кВ РП-29; - установку шкафа ШАП-01 У3 в РУ 6 кВ; - прокладку и подключение кабеля между 3-й (проектируемой) секцией шин и 2-й секцией РП-29; - расчет уставок РЗиА установленных ячеек.
Общие данные Однолинейная схема сети 6 кВ Расчет РЗиА и параметров сети 6 кВ Схема однолинейная РП-29 Схема расположения оборудования в РП-29 Ячейка КСО 298. Защита и управление выключателем. Схема электрическая принципиальная. Схема электрическая принципиальная.
Дата добавления: 22.09.2017
|
8090. Курсовой проект - Расчет привода для валкового грохота | Компас
Введение 1.Кинетический и энергетический расчет привода, подбор электродвигателя и редуктора 2. Расчет открытой клиноременной передачи привода сортировального пункта 3. Подбор и расчет муфты 4. Проверочный расчет шпоночных соединений 5. Описание опорной конструкции привода 6. Описание сборки, регулировки и смазки узлов привода Заключение Список использованных источников Приложения
Дата добавления: 22.09.2017
|
8091. Курсовая работа - Проектирование ремонтно-обслуживающей базы на 109 единиц техники машинно-тракторного парка | Компас
ВВЕДЕНИЕ 3 1 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩИХ РАБОТ ПО ХОЗЯЙСТВУ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИХ МЕЖДУ РАЗЛИЧНЫМИ РЕМОНТНЫМИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ И ПРЕДПРИЯТИЯМИ 6 2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ЦЕНТРАЛЬНОЙ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ 11 2.1 Обоснование режима работы и расчет фондов времени 11 2.2 Планирование работы мастерской и построение годового графика ее загрузки 13 2.3 Распределение годового объема ремонтно-обслуживающий работ по видам и обоснование производственной структуры мастерской 17 2.4 Расчет персонала мастерской 18 3 РАСЧЕТ И ПОДБОР РЕМОНТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО И ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ 23 4 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ МАСТЕРСКОЙ 25 5 ВЫБОР ТИПОВОГО ПРОЕКТА ЦЕНТРАЛЬНОЙ РЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ИЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО ЕЕ РЕКОНСТРУКЦИИ 27 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 28 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 29 ПРИЛОЖЕНИЯ 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В ходе выполнения курсовой работы определили годовой объём ремонтно-обслуживающих работ по агропредприятию и распределили их между различными ремонтными подразделениями и предприятиями. Затем мы спланировали работу мастерской и построили годовой график загрузки. Определили годовую трудоемкость работ, выполняемых на центрально ремонтном предприятии ТгЦРМ = 13870,00 чел-ч. Рассчитали персонал ремонтной мастерской хозяйства среднегодовой списочный состав персонала мастерской, а также списочное Рсп = 10 чел. и явочное Ряв = 9 чел. количество людей. Для 109 единиц техники МТА подобрали типовой проект ЦРМ и его компоновочный чертеж.
Дата добавления: 22.09.2017
|
8092. Курсовая работа - Источники питания электронных устройств. Сглаживающие фильтры и стабилизаторы | Компас
1. Однофазный мостовой выпрямитель (рисунок 3в). 2. Номинальное напряжение сети U1 = 220В. 3. Максимальное напряжение сети U1max = 230В. 4. Минимальное напряжение сети Ulmin = 210В. 5. Частота тока сети fс = 50Гц.
Содержание Стр 1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1. Тиристоры и холлотроны 3 1.2. Основные параметры однофазных выпрямителей и сглаживающих фильтров 11 2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 2.1. Расчет выпрямителей работающих на емкостной и Г-образный фильтры RC 13 2.2. Расчет резистивно-емкостных фильтров 17 Заключение 19 Список литературы 20 Приложения 21
Дата добавления: 22.09.2017
|
8093. Курсовая работа - Система освещения коровника на 100 голов | Компас
-10(02) с кривой силы света (КСС) типа Г – глубокая (λ_с=0,9; λ_э=1,0)
Содержание
1. Ориентировочный расчет СТУ 2. Расчет питающей сети 3. Заземление СТУ Вывод Список использованной литературы
Вывод В данном курсовом проекте была рассчитана светотехническая установка для коровника на 100 голов привязного содержания. В ходе выполнения расчетов было определено: - расстояние между СП 2,72 метра; - количество светильников в ряду: 11; - количество рядов: 7 ; - СП: светильникРСП08х250/Г03-10(02); - источник оптического излучения: лампа 1-ESL-099-2; - расположение светильников: на тросовой проводке; - трехфазная четырехпроводная линия, для питания однофазных нагрузок, сечение проводников которой: SL=4 мм2;SN= 4 мм2;SPE=4 мм2; -выбран и проверен на отключение защитным аппаратом однофазного короткого замыкания автоматический выключатель АЕ2040.
Дата добавления: 22.09.2017
|
8094. Курсовой проект - Редуктор цилиндрический прямозубый | Компас
Исходные данные: Мощность на ведомом валу РВЕД = 7 кВт. Частота вращения ведомого вала n ВЕД = 50 об/мин. Коэффициент использования привода в течение году K ГОД = 0,7. Коэффициент суточного использования привода K СУТ = 0,4. Срок службы L= 9 лет. Режим работы – средний равновероятностный. Реверсивность – не реверсивный. Продолжительность включения ПВ=35%.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В курсовой работе спроектирован редуктор цилиндрический прямозубый. Технические данные редуктора: 1. Передаточное число редуктора u =5; 2. Вращающий момент на выходном валу Т3 = 376,9Н•м, 3. Частота вращения выходного вала n3 = 194,6 об/мин. 4. Редуктор заливается маслом марки И-Г-А-32. Материал колес редуктора сталь 40Х улучшенная. Выбранные подшипники удовлетворяют условию долговечности, шпоночное соединение выдерживает нагрузку на смятие.
Дата добавления: 23.09.2017
|
8095. Курсовой проект - Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором | Компас
Оглавление: Аннотация 3 Введение 5 1.Выбор главных размеров 6 2. Расчёт обмотки статора 8 3. Расчёт размеров зубцовой зоны статора 11 4. Расчёт ротора 13 5 Расчёт магнитной цепи 16 6 Параметры рабочего режима 19 7 Расчёт потерь 23 8. Расчёт рабочих характеристик 26 9. Расчёт пусковых характеристик 29 10. Тепловой и вентиляционный расчёт 34 11. Механический расчёт 37 Заключение 41 Список использованных источников 42
Заключение: В данной работе был спроектирован трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. В качестве базовой модели выбрана конструкция асинхронных двигателей серии 4А, которые предназначены для наиболее широкого применения в различных отраслях народного хозяйства. В начале расчета двигателя были получены значения электромагнитных нагрузок и , входящие в рекомендуемые пределы, основанные на исследовании работающих двигателей серии 4А. От электромагнитных нагрузок зависят не только размеры машины, а также и ее характеристики. Число пазов статора принято стандартному и равно Z1=36, т.о. обмотка имеет целое число пазов на полюс и фазу (q=3). Плотность тока в обмотке статора получилась значительной, что характерно для двигателей небольшой и средней мощности. Для обмотки статора используется стандартный эмалированный провод с диаметром dиз=1,14мм, это позволяет применять механизированную укладку обмотки, коэффициент заполнения паза соответствует механизированной укладке. В расчете зубцовой зоны статора была принята конфигурация пазов, при которой зубцы имеют постоянное поперечное сечение по всей высоте, т.е. в зубцах не будет участков с разной индукцией. Воздушный зазор был выбран небольшим , что приводит к уменьшению магнитодвижущей силы магнитной цепи и тока намагничения. При этом будут уменьшаться суммарные потери, благодаря чему в расчете рабочих характеристик повысились значения и КПД. Число пазов ротора выбрано по рекомендациям, основанным на изучении влияния соотношений числа зубцов статора и ротора на кривую момента, а также шумы и вибрации. Пазы ротора выполнены без скоса. При расчете рабочих характеристик получили уточненные значения номинального тока обмотки статора и мощности, потребляемой двигателем, которые меньше, чем принятые вначале работы предварительно. В расчете пусковых характеристик кратность пускового тока получилась в допустимых пределах, установленных стандартом (ГОСТ 19523 - 74), а пусковой момент удовлетворяющим техническому заданию, его кратность превысила заданного значения. Это явилось следствием таких факторов, как довольно высокое сопротивление фазы обмотки ротора, высокая и тонкая форма пазов ротора, в которых более сильно проявляется эффект вытеснения тока, проявляющегося в результате действия потока пазового рассеяния. Таким образом можно задавать пусковой момент меняя плотность тока в обмотке ротора или индукцию в зубцах ротора. Тепловой расчет показал, что у двигателя имеется небольшой температурный запас по температуре нагрева обмотки статора (для класса изоляции В), а вентилятор обеспечивает расход воздуха почти с двукратным запасом. В механическом расчете определен суммарный прогиб вала от действия силы тяжести ротора и силой, обусловленной соединением муфтой. Полученный прогиб вала не превышает 10% от воздушного зазора. По критической частоте вращения и напряжениях в опасных сечениях, вал имеет огромные запасы. В данном двигателе применяются герметизированные подшипники, уста-навливаемые на весь срок службы двигателя, что обеспечивает высокую долго-вечность и надежность. Спроектированный двигатель отвечает поставленным в техническом задании требованиям.
Дата добавления: 23.09.2017
|
8096. Дипломный проект (техникум) - Строительство 3-х секционного 5-ти этажного жилого дома | AutoCad
1-19 – 70200 мм, А-Д – 15000 мм. Основные параметры здания: - назначение здания – жилое. - этажность здания – пятиэтажное. - материал стен – кирпич. - конструктивный тип здания – бескаркасное, с продольным и поперечным положением несущих стен. - высота этажа здания – 3,0 метра; - максимальная высота здания – 19,8 метра; - лестничная клетка расположена в осях 4-6 и 9-11; - подвал высотой 3,3 метра.
Содержание Введение 1 Архитектурно-строительная часть 1.1 Генеральный план и благоустройство 1.2 Объемно-планировочные решения 1.3 Конструктивные решения 1.3.1 Обеспечение проектировочной жесткости здания 1.3.2 Основные узлы здания 1.3.3 Основные конструкции здания 1.3.3.1Фундаменты 1.3.3.2Стены 1.3.3.3Перекрытие 1.3.3.4Кровля 1.3.3.5Окна, двери, ворота 1.3.3.6Полы 1.3.4 Спецификации элементов здания 1.3.4.1Спецификация железобетонных конструкций 1.3.4.2Спецификация оконных и дверных блоков 1.3.4.3Спецификация полов 1.4 Теплотехнический расчет 1.5 Инженерные системы в здании 2 Расчетно-конструктивная часть 2.1 Сбор нагрузок 2.2 Расчет железобетонной плиты 3 Организационно-технологическая часть 3.1 Технологическая карта на кирпичную кладку 3.1.1 Область применения технологической карты 3.1.2 Определение номенклатуры и подсчет объемов работ 3.1.3 Технология и организация строительного процесса 3.1.3.1Технология и организация производства работ 3.1.3.2Особенности выполнения строительного процесса в зимнее время 3.1.3.3Контроль качества и приемка работ 3.1.3.4Техника безопасности, охрана труда, экологическая и пожарная безопасность 3.1.4 Выбор методов производства работ, машин и механизмов 3.1.5 Калькуляция трудовых затрат и машинного времени 3.1.6 График производства работ 3.1.7 Материально-технические ресурсы 3.1.7.1Определение потребности в материалах и конструкциях 3.1.7.2Определение потребности в машинах, механизмах, инструментах и приспособлениях 3.1.8 Расчет ТЭП технологической карты 3.2 Календарный план производства работ 3.2.1 Условия осуществления строительства 3.2.2 Ведомость номенклатуры и подсчета объемов работ 3.2.3 Ведомость трудовых затрат и машинного времени 3.2.4 Ведомость потребности в материалах, конструкциях и полуфабрикатах 3.2.5 Выбор методов производства работ 3.2.6 Указания по производству работ, контролю качества 3.2.7 Расчет ТЭП календарного плана 3.3 Строительный генеральный план 3.3.1 Расчет временных зданий и сооружений 3.3.2 Расчет площадей складов 3.3.3 Расчет временного водоснабжения 3.3.4 Расчет временного электроснабжения 3.3.5 Расчет ТЭП строительного генерального плана 4 Экономическая часть 4.1 Определение сметной стоимости строительства 4.2 Расчет экономической эффективности проектных решений 4.3 Технико-экономические показатели проекта 5 Раздел охраны труда и экологических аспектов в строительстве Заключение Список используемой литературы
В результате выполнения дипломного проекта реализуются следующие профессиональные компетенции: ПМ.01 Участие в проектировании зданий и сооружений: ПК 1.1. Подбирать строительные конструкции и разрабатывать не-сложные узлы и детали конструктивных элементов зданий; ПК 1.2. Разрабатывать архитектурно-строительные чертежи с использованием информационных технологий; ПК 1.3. Выполнять несложные расчеты и конструирование строительных конструкций; ПК 1.4. Участвовать в разработке проекта производства работ с применением информационных технологий; ПМ.02 Выполнение технологических процессов при строительстве, эксплуатации и реконструкции строительных объектов; ПК 2.1. Организовывать и выполнять подготовительные работы на строительной площадке; ПК 2.2. Организовывать и выполнять строительно-монтажные, ремонтные работы и работы по реконструкции строительных объектов; ПК 2.3. Проводить оперативный учет объемов выполняемых работ и расхода материальных ресурсов; ПК 2.4. Осуществлять мероприятия по контролю качества выполняемых работ; ПМ.03 Организация деятельности структурных подразделений при выполнении строительно-монтажных работ, эксплуатации и реконструкции зданий и сооружений: ПК 3.1. Осуществлять оперативное планирование деятельности структурных подразделений при проведении строительно-монтажных работ, текущего содержания и реконструкции строительных объектов; ПК 3.4. Обеспечивать соблюдения требований охраны труда, безопасности жизнедеятельности и защиту окружающей среды при выполнении строительно-монтажных и ремонтных работ и работ по реконструкции строительных объектов; ПМ.04 Организация видов работ при эксплуатации и реконструкции строительных объектов: ПК 4.4. Осуществлять мероприятия по оценке технического состояния и реконструкции зданий.
Дата добавления: 23.09.2017
|
8097. Курсовой проект - Расчет конструкций промышленного одноэтажного здания | AutoCad
1 Пролет здания L=24 м; 2 Длина здания 108 м; 3 Шаг поперечных рам В=12 м; 4 Район строительства г. Ижевск; 5 Здание неотапливаемое; 6 Тип кровли – холодный; 7 Утеплитель – без утеплителя; 8 Режим работы крана – средний; 9 Грузоподъемность крана Q=100 т; 10 Высота до головки рельса Н1=24 м; 11 Класс бетона фундамента – В15.
Компоновка каркаса здания Проектирование каркаса здания начинается с компоновки конструктивной схемы. На конструктивной схеме показывается размещение колонн и стен в плане, размеры поперечной рамы, размеры ферм и фонарей. В курсовом проекте принята ступенчатая колонна. Верхняя часть колонны – сплошная, нижняя – сквозная. Сплошная колонна – сварной двутавр из трех листов, сквозная состоит из швеллера, сварного из трех листов и широкополочного двутавра по сортаменту.
Дата добавления: 23.09.2017
|
8098. Чертежи АР - СТО 36х24 м | AutoCad
- 1050,68 м2
Дата добавления: 23.09.2017
|
8099. Курсовой проект - Двухэтажный универсальный корпус с административным зданием | AutoCad
1. Введение 2. Генеральный план промышленного предприятия 3. Конструктивное решение производственного здания 4. Объёмно- планировочное решение 5. Архитектурно- конструктивное решение административно- бытового комплекса 6. Список использованной литературы
Конструктивная система - каркасная. Здание возводится из железобетонных сборных элементов. Между разновысотными пролетами устроены температурные швы. Фундаменты За условную отметку 0,000 принят уровень чистого пола 1-го этажа. Основанием фундаментной плиты является ИГЭ-1: суглинок коричневый, тяжелый, полутвердый. Фундамент выполняется по подушке из песка средней крупности, утрамбованного послойно. Исследуемая площадка является потенциально не подтопляемой. Фундамент под здание- сборный фундамент: плиты с подколонником под каждую колонну. Стены Наружные стены (ненесущие) – панель типа «сэндвич» толщиной 480мм. Внутренние стены (ненесущие). Покрытие Плиты покрытия с расчетом опирания на фермы и ригели, толщиной 260мм. В конструкцию панелей перекрытия входят закладные детали, монтажные петли и отверстия для прохода инженерных коммуникаций и сточных воронок. Полы Полы типового этажа покрыты линолеумом на мастике, под которым находится выравнивающая стяжка, железобетонная плита толщиной 160 мм. Краны Краны подвесные, всего 3 штуки на цех, грузоподъемностью по 5 тонн, подвешиваются на железобетонные фермы. Лестница Лестница из сборных железобетонных элементов. Лестница двухмаршевая с опиранием на колонны. Лестница состоит из ступеней высотой 200 мм и шириной 200 мм. С лестничной клетки имеется выход на кровлю по металлической лестнице, оборудованной огнестойкой дверью. Ограждение лестниц выполняется из металлических звеньев высотой 1000мм. Крыша Крыша – плоская с внешним водостоком.
Дата добавления: 24.09.2017
|
8100. Курсовой проект - Проект гостиницы на 220 мест | AutoCad
- бизнес-отель высокого уровня комфортности (5*), круглогодичного пользования. В соответ-ствии с заданием, объемно-пространственная схема - централизованная, этаж-ность повышенная. Профиль гостиницы определяет универсальный набор общественных помещений. Гостиница располагается в центре города и имеет компактную схему плана. В данной гостинице возможно размещение на длительный и кратковременный срок.
Этажность гостиницы определяет комплекс условий и требований: градостроительных, экономических, методов конструирования и возведения здания. В данном случае гостиница 15-ти этажная. Площадь этажа, включающего общественные помещения, немного больше площади типовых этажей. Общественные функции располагаются на 1-ом и 2-ом этажах. Высота этажа составляет 3.3 м. На первом этаже происходит перепад высот в 1.2 м, т к актовый зал в составе этажа имеет высоту 4.5 м. На остальных этажах перепадов высот нет. На этажах предусмотрены световые карманы для лучшей освещенности. На 1-ом и 2-ом этажах часть фасада имеет сплошное остекление. В жилых номерах окна имеют стандартные размеры.
Содержание: 1. Функциональное назначение 2 2. Описание конструктивного решения 3 3. Объемно-планировочное решение 4 4. Архитектурно-строительное решение 5 5. Описание внутренней и наружной отделки 7 6. Описание инженерного оборудования 8 7. Генеральный план 9
Дата добавления: 25.09.2017
|
© Rundex 1.2 |